مرفأ بيروت يسجل حركة إجمالية جيّدة في كانون الثاني 2025

على رغم اتفاق وقف إطلاق النار الهش ببن إسرائيل و"حزب الله"، أفادت الإحصاءات أن مرفأ بيروت حقق حركة اجمالية جيدة في شهر كانون الثاني 2025 فاقت ما كانت عليه في الشهر ذاته من العام 2024.

ويقول الرئيس السابق لغرفة الملاحة الدولية إيلي زخور لـ"المركزية" ان "هذه النتائج الجيدة على رغم الخرق الإسرائيلي المتواصل لاتفاق وقف إطلاق النار مع "حزب الله"، والذي دخل حيز التنفيذ في27 تشرين الثاني الماضي من جهة، وتفاقم الاوضاع المالية والاقتصادية والمعيشية والاجتماعية في البلاد من جهة أخرى".

ويضيف: كما ان حركة التجارة العالمية تشهد عادة ركوداً في الشهرين الاولين من كل عام، بعد النمو الذي تكون سجلته قبل حلول أعياد الميلاد ورأس السنة لدى الطوائف المسيحية في العالم ورأس السنة الصينية.

فقد أظهرت المقارنة بحركة مرفأ بيروت الإجمالية في شهر كانون الثاني من العامين 2024 و2025 الأرقام التالية:

بلغ عدد البواخر في كانون الثاني من العام الحالي 120 باخرة في مقابل 119 باخرة أي بارتفاع نسبته 1%.
كما بلغ الوزن الاجمالي للبضائع المستوردة برسم الاستهلاك المحلي والبضائع اللبنانية المصدّرة 469 الف طن مقابل 380 الف طن بزيادة نسبتها 23%.

وارتفع مجموع الحاويات في مرفأ بيروت إلى 64.633 حاوية نمطية في مقابل 59.764 حاوية، أي بنمو 8 %.

وارتفعت حركة الحاويات المستوردة برسم الاستهلاك المحلي، فبلغ عددها 22.528 حاوية نمطية في مقابل 18.611 حاوية، بارتفاع نسبته 8%

بينما تراجعت حركة الحاويات المصدرة بالبضائع اللبنانية الى 5.763 في مقابل 6.195 حاوية نمطية اي بانخفاض نسبته 7%.

في حين ارتفعت حركة الحاويات برسم المسافنة إلى 18.965 حاوية نمطية في مقابل 18.007 حاوية، اي بنمو نسبته 5%.

وتراجع مجموع السيارات المستوردة والمعاد تصديرها بحراً إلى 2.202 سيارة في مقابل 3.227 سيارة اي بانخفاض نسبته 32%.

ولا بد من الإشارة اخيراً الى أن تراجع حركة الحاويات برسم المسافنة في مرفا بيروت والمرفئ في شرق المتوسط، يعود إلى أن شركات الشحن العالمية اختارت مرافئ في غرب المتوسط كمحطات لعمليات المسافنة لخطوطها القادمة من المرافئ الآسيوية عبر الممرّ البحري البديل والأطول والأكثر كلفة بالدوران حول رأس رجاء الصالح، بدل من الممرّ البحري الاقصر والاقل كلفة بالابحار في البحر الأحمر والعبور في قناة السويس، وذلك بسبب الهجمات المسلحة التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن الإسرائيلية أو تلك المبحرة إلى المرافئ الاسرائيلية.

فقد أظهرت الإحصاءات أن مرافئ في غرب المتوسط كالجزيرة الخضراء وبرشلونة في اسبانيا وطنجة المتوسط في المغرب، ما تزال تسجل ارقاماً قياسية في حركة الحاويات برسم المسافنة .

المركزية - طلال عيد